Ducati Multistrada V2 Series Berjantung Pacu V-Twin 890cc Diperkenalkan

JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 melakukan penutupan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang dimaksud menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 dan juga Streetfighter V2 dalam EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran kendaraan beroda dua motornya yang ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang digunakan tidak ada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati telah tidaklah digunakan lagi, namun pemanfaatan platform digital V-Twin sudah ada cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih lanjut kompak lalu ringan dibandingkan media Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak hanya sekali itu, biaya perawatan serta perawatan juga lebih besar rendah dan juga tenaga yang dimaksud dihasilkan lebih lanjut ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 kemudian Streetfighter V2) serta 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menghasilkan kembali torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm lalu dari situ hingga 11.000rpm tidaklah pernah turun torsinya di tempat bawah 75 persen. Namun yang tambahan menariknya mesin ini cuma berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih lanjut tipis juga menawarkan tempat berkendara lebih lanjut pas ditambah dengan tinggi jok semata-mata 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang tersebut akan menurunkan ketinggian jok ketika berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang tersebut nyaman bagi pengendara serta pembonceng. Deflektor angin yang mana dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang lebih besar baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang tersebut dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot lalu cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar kemudian dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro lalu Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, juga kontrol rem mesin.
Selain itu, kendaraan beroda dua motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar juga fungsi Coming Home yang digunakan akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan dan juga juga menyala bagian depan pada waktu masuk ke pada rumah.






