JAKARTA – Persaingan skutik bongsor di area Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru belaka meluncur dengan desain dan juga ciri baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang dimaksud telah lebih besar dulu nongol. Kira-kira, mana yang digunakan lebih lanjut oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil tambahan sporty kemudian elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya telah full LED, lalu ada handlebar cover yang tersebut bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync di tempat tipe RoadSync yang digunakan sanggup koneksi ke smartphone. Jadi, dapat pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga tiada kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang dan juga malam, juga suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman serta praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo memiliki desainnya gagah kemudian modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang digunakan terang benderang.
Nmax Turbo berbeda lalu menonjol sebab teknologi YECVT yang mana bikin akselerasi lebih besar halus dan juga irit komponen bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat dalam di kota dan juga S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara di area berbagai kondisi.
Harga: Mana yang mana Lebih Terjangkau?
Nah, ini beliau yang digunakan penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, dan juga Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya banyak varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan di tempat fasilitas lalu kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa serta teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keperluan serta budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan serta membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 lalu Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty kemudian elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah dan juga modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode dan juga S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick di area setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di berhadapan dengan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih tinggi unggul pada hal tenaga dan juga torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT serta Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo memiliki varian yang dimaksud lebih tinggi banyak dengan rentang tarif yang dimaksud lebih lanjut luas, sementara PCX 160 lebih lanjut fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir pada 3 tipe yaitu CBS, ABS, lalu RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual nilai tukar Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan biaya Rp40.350.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru memiliki varian yang lebih lanjut lengkap, yakni Neo yang mana dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, kemudian tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang disebutkan berstatusOTRJakarta.
