BEIJING – China memberikan tekanan pada merek-merek mewah Eropa seperti Mercedes-Benz kemudian Porsche dengan memasuki lingkungan ekonomi kendaraan mewah global, sehingga membentuk kembali persepsi kemewahan otomotif.
Lama didominasi oleh kehebatan buatan Eropa, segmen mobil mewah saat ini menghadapi disrupsi dari merek China seperti BYD, Nio, juga Hongqi yang tersebut menawarkan teknologi terkini, tarif bersaing, serta layanan mewah.
Merek lama seperti Mercedes juga Porsche biasanya mempunyai keunggulan lantaran reputasi kemudian kualitas produksinya.
Namun, dengan hadirnya pabrikan otomotif China yang digunakan menawarkan kendaraan listrik mewah (EV) dengan nilai lebih besar kompetitif, definisi kemewahan kemudian gengsi pun berubah.
Mercedes-Benz sendiri baru-baru ini melaporkan margin keuntungan terendah sejak pemisahannya pada tahun 2021, hal ini menunjukkan permintaan yang digunakan lebih besar lemah serta persaingan yang digunakan ketat dari China.
Merek selama China yang dimaksud sekarang memperkenalkan layanan integrasi digital canggih, selain menawarkan desain interior mewah dengan layanan teknologi terkini, termasuk kontrol suara, tampilan digital, juga pilihan unik seperti trim epidermis dan juga pendingin minuman.
BYD dengan model Yangwang U8 yang dimaksud dapat bergerak menyamping sebab setiap roda miliki motornya sendiri, juga SU7 milik Xiaomi yang akan menantang Porsche Taycan, menetapkan standar baru pada kemewahan modern.
Teknologi tinggi yang dipadukan dengan nilai yang dimaksud tambahan kompetitif jelas menarik perhatian konsumen di tempat Eropa.
Pabrikan Eropa juga menyadari ancaman ini, dan juga perusahaan seperti BMW kemudian Volkswagen khawatir akan keuntungan pada masa depan di tempat sedang persaingan yang mana ketat dari China.
