SEOUL – Kia Corporation memperkenalkan desain eksterior model PV5 Passenger Van lalu PV5 Cargo Van menjauhi Kia EV Day yang tersebut akan diadakan di tempat Tarragona, Spanyol.
Sebelumnya, pratinjau model konsep PV5 telah dilakukan dijalankan dalam Consumer Electronics Show (CES) tahun lalu.
Seperti dilansir dari Carscoops, Model PV5 adalah model berukuran sedang kemudian merupakan model pertama yang memulai debutnya di tempat bawah strategi usaha global menggunakan Lingkungan Beyond Vehicle (PBV).
Dirancang untuk mendefinisikan ulang konsep ruang juga mobilitas, PV5 akan memanfaatkan teknologi EV terkemuka pada dunia milik Kia dan juga memenuhi beragam keinginan basis pelanggan yang mana luas dengan menyediakan fleksibilitas lalu kustomisasi yang belum pernah ada sebelumnya melalui modularitas yang tersebut inovatif.
Kia akan menawarkan PV5 pada beberapa konfigurasi, termasuk model dasar: Van Penumpang yang tersebut dirancang untuk kenyamanan penumpang, serta Van Kargo yang digunakan dioptimalkan untuk mengangkut barang. Selain itu, model turunan lalu varian khusus (special) akan diungkap pada Kia EV Day 2025.
Pada dasarnya, desain PV5 dipandang tambahan kontemporer dan juga sedikit berbeda dari kendaraan komersial ringan yang mana lebih banyak tradisional kemudian umum, menampilkan estetika segar yang digunakan menekankan fleksibilitas lalu kustomisasi melalui pendekatan modular.
Menurut Karim Habib, Kepala Desain Global Kia. Model PV5 akan ditawarkan pada tiga gaya bodi yang tersebut berbeda untuk memberikan solusi inovatif bagi berbagai permintaan pelanggan, mewujudkan nilai desain konsisten yang sebanding yang dimaksud terinspirasi oleh filosofi desain Kia, Opposites United.
Untuk desain Van Penumpang, profil geometrisnya yang digunakan halus menonjolkan tampilan kontemporernya serta memberikan visibilitas yang mana sangat baik berkat area jendela yang digunakan besar kemudian luas. Area jendela model dibingkai oleh kaca grafis hitam mencolok yang mana kontras dengan warna bodi PV5.
Dengan hadirnya body cladding pada ruang lengkungan roda berwarna hitam memberikan kesan sedikit garang ala SUV.
Sementara itu, untuk Van Penumpang, tampilan eksteriornya masih identik dengan profil geometris Van Penumpang tetapi jendelanya telah ditutup dengan panel.
Perbedaan utamanya terletak pada pintu bukaan samping ganda Cargo, yang dimaksud memberikan kepraktisan optimal dan juga akses mudah untuk bongkar muat, sehingga memungkinkan pengguna menyesuaikan pengalaman mereka itu untuk memenuhi permintaan spesifik mereka.
Bagian belakang juga melengkapi garis samping yang dimaksud ramping, memberikannya tampilan yang mana kokoh dan juga modern. Pendekatan ini meningkatkan kapasitas muatan ruang sekaligus memberikan kesan lebih tinggi lapang untuk memuat juga menurunkan barang dari belakang.
