MILAN – Aprilia Tuono 457 (2025) juga dirilis di dalam EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 kemudian Tuono 660.
Jajaran Tuono didasarkan pada saudara sportbike mereka yang mana tambahan besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada sportbike Aprilia RS 457.
Oleh akibat itu, mesinnya adalah kembar paralel 457cc yang tersebut memunculkan tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM kemudian torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak tersedia mulai dari 3.000 RPM. Final drive Tuono yang dimaksud lebih banyak pendek berkontribusi terhadap tambahan torsi 2% pada RPM tersebut.
Seperti dilansir dari Ridepart, sasisnya juga mirip dengan RS 457, yaitu rangka berjenis aluminium.
Hal ini menjadikannya satu-satunya barebike di area kelasnya yang tersebut menggunakan rangka alumunium. Sebab, Aprilia mengklaim bobot keringnya serupa yakni 159kg.
Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41mm di dalam depan juga monoshock pada belakang. Kedua ujungnya dapat disesuaikan untuk pramuat. Monoshock dipasang pada lengan ayun baja asimetris, mirip seperti RS 457 juga.
Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston ByBre tunggal di dalam depan, yang mana mengapit cakram tunggal 320mm. Satu cakram 220mm ada di area bagian belakang.
Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban masing-masing 110/70-R17 lalu 150/60-R17 depan kemudian belakang.
Layar TFT 5 inci baru dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengendara memilih mode berkendara pilihannya yaitu Eco, Sport, lalu Rain. Quickshifter dua arah bersifat opsional.
Aprilia Tuono 457 (2025) ditawarkan pada dua warna yakni Piranha Red dan juga Puma Grey. Aprilia belum mengumumkan biaya motor tersebut.
