BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang digunakan paling digemari ketika ini dengan hampir semua pabrikan sepeda gowes motor menawarkan kendaraan beroda dua motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini hanya saja didominasi oleh kendaraan beroda dua motor seperti Yamaha Tenere serta KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga menciptakan pabrikan dengan syarat China pun tertarik untuk berpartisipasi dalam segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally di dalam EICMA 2024 yang mana berlangsung di area Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, fasilitas pada 800DS Rally ini tak belaka setara dengan model dengan syarat Jepun serta Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan fasilitas yang digunakan lebih besar baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang digunakan mampu menciptakan tenaga 94hp dan juga 81Nm sekaligus tambahan bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE juga Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, juga peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang tersebut bisa jadi dihubungkan ke smartphone, jok serta grip berpemanas, dan juga tangki material bakar berkapasitas 24 liter.
Di melawan kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, juga ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga hanya saja berbobot 213kg, salah satu yang paling ringan dalam segmennya.
Bagi yang dimaksud mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa dia adalah merek premium milik Loncin yang juga memiliki kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR dan juga yang tersebut terbaru F 900 GS.
