TOKYO – Kemampuan produsen mobil yang dimaksud terbebani oleh penguatan yen juga transaksi jual beli yang digunakan melambat, teristimewa di dalam Negeri Sakura lalu China.
Seperti dilansir dari Asia Nikkei, laba operasional selama enam bulan adalah 2,46 triliun yen, turun 3,7% dari paruh pertama tahun 2023.
Untuk kuartal Juli-September saja, Toyota membukukan laba operasional sebesar 1,16 triliun yen, turun sekitar 20 persen dibandingkan tahun lalu, yang dimaksud merupakan penurunan laba kuartalan pertama sejak tahun 2022.
Pada kuartal sebelumnya, pihaknya membukukan laba sebesar 1,44 triliun yen.
Pendapatan untuk periode April-September berjumlah 23 triliun yen, naik 5,9 persen dari paruh tahun sebelumnya.
Kenaikan yen sejak bulan Juli sudah menjadi permasalahan besar bagi produsen mobil tersebut, sebuah pemulihan dari kuartal pertama ketika yen yang secara historis lemah menggerakkan Toyota untuk mencatatkan hasil yang tinggi.
Toyota terus mengalami penurunan jualan di area Asia.
Penjualan pada China turun 14 persen di tempat sedang peningkatan kendaraan energi baru, termasuk kendaraan listrik serta hibrida plug-in, lalu persaingan nilai yang tersebut ketat dengan pesaing lokal.
Sementara pada Thailand kemudian Indonesia, Toyota jual tambahan sedikit mobil dimana pemasaran pada paruh pertama tahun fiskal berjalan masing-masing turun sebesar 13 persen kemudian 7,5 persen, dibandingkan tahun lalu.
Hal ini oleh sebab itu pemeriksaan pinjaman yang ketat berkontribusi terhadap penurunan pasar.
Penjualan global mencapai 5 jt mobil, turun 2,8% dibandingkan tahun lalu.
